Ticket to Kyoto is een partnership tussen vijf uiterst gemotiveerde en ambitieuze openbaarvervoermaatschappijen uit vijf belangrijke regio’s in Noordwest-Europa: TfGM in Manchester (Verenigd Koninkrijk), moBiel in Bielefeld (Duitsland), RATP in Parijs (Frankrijk), RET in Rotterdam (Nederland) en de MIVB in Brussel (België). De MIVB is de leidinggevende partner. Het project wordt mede gefinancierd door het programma INTERREG IVB North-West Europe en ondersteund door het secretariaat van dat programma.
Met 43,3 miljoen passagiers en meer dan 10,95 miljoen afgelegde kilometers in 2009 is moBiel de grootste leverancier van mobiliteitsdiensten in en rond Bielefeld. Het bedrijf wil deze cijfers snel verhogen, tot 80-100 miljoen passagiers in 2030.
Dankzij 42 buslijnen, een spoornet met 5 metrolijnen en 9 tramlijnen en een snelle ferrydienst in Rotterdam kan de RET dagelijks 600.000 mensen en jaarlijks 169 miljoen mensen vervoeren. In de strategie van het bedrijf staat schoon transport centraal.
De RATP beschikt over een multimodaal netwerk in de Parijse agglomeratie. Met 14 metrolijnen, 2 RER-lijnen (regionale exprestreinen), 3 tramlijnen, meer dan 350 buslijnen en pendeldiensten naar 2 grote luchthavens vervoert het bedrijf maar liefst 3 miljard passagiers per jaar.
De voornaamste rol van Transport for Greater Manchester (TfGM) is om jaarlijks meer dan 278 miljoen passagiers te vervoeren in de regio van Groot-Manchester, het grootste stedelijke gebied in het Verenigd Koninkrijk buiten Londen.
De MIVB is de grootste stedelijke openbaarvervoermaatschappij in België. Het MIVB-netwerk bestrijkt het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en de omliggende gemeenten met 4 metrolijnen, 19 tramlijnen, 50 buslijnen en 11 nachtbuslijnen.
INTERREG IVB North-West Europe (NWE) is een financieel instrument van het Cohesiebeleid van de Europese Unie. Het financiert projecten die internationale samenwerking ondersteunen. De bedoeling is innovatieve manieren te vinden om maximaal voordeel te halen uit territoriale troeven en gemeenschappelijke problemen van de lidstaten, regio’s en andere overheden aan te pakken.